作为二线豪华中型SUV，凯迪拉克的绝 对是扛把子。特别是凯迪拉克在国内市场销量的上的突破，让其坐稳了二线头把交椅的位置。高配版2020款 28T 四驱铂金运动版，这样一个定位，不影响XT5二线豪华SUV的地位，否则，XT5直接降级了。凯迪拉克XT5不论怎么看都不可能沦落到与丰田冠道、RAV4、本田C-RV同台竞争的地步。让我们看看XT5究竟有哪些不俗的产品力。

外观方面，凯迪拉克XT5硬派方直，线条硬朗，设计则激进夸张，具有很强的运动气息和力量感。它的中网说起来还比较中规中矩，虽然蜂窝状中网面积很大，五边形很气派。前大灯被称为是采用了直瀑式结构设计，看起来更像是中国古代的冷兵器戈头，LED光源十分犀利，具有很强的视觉冲击力。前包围的削切面具有很强的雕塑感，很"MAN"。

车身侧面XT5不像其他车身更倾向于流线造型，而是方整顿挫，展现出很强的力量感和不俗的动能既视感。尤其是车头部分的厚厚的直角切，是任何一个男人所抵挡不了的。

车尾部分，XT5有很强的雕塑感，斜直线构成的切削面艺术化的设计，让每一个面都有不同的立体造型，仿佛是钻石切面设计，让人过目难忘。此外，直立锐三角的尾灯和双边共两出的口型排气筒、后包围厚厚敦厚感拉升了整车的豪横。

内饰方面，作为二线豪华品牌，XT5用料十分厚实，做工相当出色。软性皮质的包裹很严密，质感和手感都很出色。中控台采用了主流的T型布局，并用接近贯穿式的镀铬饰条装饰，中控屏采用了嵌入式液晶触控屏，中间扁平的空调出风格栅被设计在了中控屏上方。方向盘为多功能四辐设计，使用了碳纤维饰板，很有档次感，遗憾的是没有采用平底设计。

XT5在配置方面根据不同车型而可以选装，比如全景天窗除了入门级其他车型均为标配，部分车型配备了远程启动、感应后备箱、自适应巡航、HUD抬头数字显示等，但全系标配了行车电脑显示屏、第二排座椅调节、可调节悬挂等，二线豪华不是浪得虚名。

动力方面，XT5全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，输出功率237PS/174KW，峰值扭矩350N·m，传动匹配9AT，这对于1.8-1.9吨的车身来说，动力匹配还是很合理的。XT5的悬挂为同级别车系中少有的可调节式悬挂，大大提升了乘坐的舒适度。

凯迪拉克XT5销量可观的原因还有车主对于安全性的考虑，比如车辆搭载的OnStar系统，如果你的车辆被盗，被盗车辆定位功能就能用的上了：当车主车辆失窃通知指挥中心后，OnStar系统通过GPS锁定当前被盗车辆的位置，协助警方找回被盗车辆。指挥中心通过CDMA网络向OnStar系统发送指令，实现远程控制，车辆一旦熄火，OnStar系统能够将车辆上锁，偷车者便无法再启动车辆，若车辆没有熄火，指挥中心能够通过OnStar系统开启车辆的灯光，并不断闪烁以提示正在寻找被盗车辆的警方人员，当警方确认到被盗车辆时，指挥中心能够通过OnStar系统控制车辆减速，偷车者只能等着束手就擒。想偷这样的车子，简直太难了。